富山地方鉄道富山市内軌道線
富山市電環状線9000形<セントラム> |
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KATO資料より転載 |
LRTと呼ばれる新しい交通システムは、環境や人にやさしい路面軌道(トラム)を使った交通機関として、アメリカやヨーロッパを中心に路線を拡張しています。短い電停(停留所)の間隔や低床の車両など、これまでの列車のスピードに合わせる鉄道とは違い、LRTは人のスピードに合わせた、人にやさしく、人を中心とした街づくりにかかせないこれからの交通システムと考えられています。
日本でも富山ライトレールが平成18年(2006)国内初のLRT(Light
Rail Transit)として開業し、将来富山地鉄市内線との直通運転を期待されています。平成21年(2009)12月には市内電車環状線が開通、3両の新形車両
9000形〈セントラム〉が登場し、話題をよびました。 |
品番 |
品名 |
販売価格 |
14-802-1 |
富山市電環状線9000形<セントラム>白 |
\8,208 |
14-802-2 |
富山市電環状線9000形<セントラム>銀 |
\8,208 |
14-802-3 |
富山市電環状線9000形<セントラム>黒 |
\8,208 |
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製品の特徴
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路面電車らしい走行性能・・・ゆっくり走る新しい路面電車9000形〈セントラム〉は、静かで水平に動くエレベーターのようです。これをNゲージ鉄道模型で実現しました。スムーズな低速走行をお楽しみください。 |
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ヘッドライト・テールライト装備・・・小さな車体ですが2色のヘッドライトや赤いテールライトは、実車同様に明るく点灯します。 |
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室内灯を標準装備・・・室内灯が点きますので、人形を乗せたり、夜景で映えます。 |
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精密なディテール・・・Nゲージ鉄道模型の特徴である車体各部の細密感をお楽しみください。 |
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実車さながらの最小半径R90をらくらくクリア |
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全3色(白、銀、黒)を製品化 |
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運転台を表現。運転士人形の搭載も可能 |
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<ご注文は前ページの在庫欄を確認してお願いします。> |
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