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EF65 1118レインボー
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EF65 1118レインボー
EF65 1118レインボー
EF65 1118号機は、老朽化した初代レインボー塗装機EF65 1019号機の後継車として1997年9月に登場。赤い車体、側面にEF65と白文字で大きく描かれたスーパーエクスプレスレインボー専用塗装は、その華やかな塗装から人気となり、イベント等でも活躍しています。
14系欧風客車「スーパーエクスプレスレインボー」は2000年3月に引退しましたが、専用牽引機のEF65 1118号機はレインボー塗装のまま14系和式客車「ゆとり」や寝台急行「銀河」を牽引し、現在も活躍をしています。
KATO資料より転載
製品の特徴
●  運転室上はお好みにより、登場当初からの扇風機カバー姿とクーラーを搭載した近年の姿のいずれかを再現可能。
●  ボディ前面部の一体化や手すり別パーツ化により、リアルな先頭部を再現
●  マグネットによるヘッドマークの装着を実現した、クイックヘッドマーク
●  ナックルカプラー標準装備
●  下枠交差式PS22Bタイプパンタグラフ搭載
●  ヘッドライト 点灯
●  運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
●  圧延プレート輪芯の動輪を再現
●  付属部品
  ・クイックヘッドマーク(PAT.)(銀河、カートレイン)
  ・手すり (ユーザー付部品)
●  フライホイール搭載動力ユニット採用

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EF651118+お座敷「ゆとり」最終運転:雀宮-宇都宮
EF651118+お座敷「ゆとり」最終運転:雀宮-宇都宮. 2008.03.01.044.


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