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タキ43000
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タキ43000 ブルー
タキ43000 ブルー
タキ43000 黒
タキ43000 黒
タキ43000 日本石油輸送色
タキ43000 日本石油輸送色
昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年(1967)に登場以来500両以上が製造され、ガソリン専用タンク貨車として全国各地で活躍しています。
当初はブルーに塗装された日本オイルターミナルの専用車のみでしたが、昭和49年(1974)には黒塗りの日本石油輸送所属車も登場しました。平成2年(1990)以降の日本石油輸送所属の新製車(タキ243666〜)は、エメラルドグリーンとライトグレーに塗り分けられてイメージチェンジを図られています。
品番 品名 販売価格 税込価格
8013 タキ43000 ブルー \672 \840
8013-1 タキ43000 黒 \672 \840
8013-5 タキ43000 日本石油輸送色  \840 \1,050
□ 内容・構成・標準仕様
 ● 単品
 ● タキ43000 ブルー/黒には黒色車輪、タキ43000 日本石油輸送色にはシルバー車輪を採用。
□ 主な特長
 ● プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。
 ● 手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを忠実に再現。
 ● 鮮やかな各石油輸送会社の車体塗色を美しく再現。
□ 製品形態(パッケージ)
 ● クリアケース
□ 別売対応オプション
 ● KATOカプラーN(PAT.) 品番:11-702 \420(税込)
 ● KATOカプラーN(グレー)(PAT.) 品番:11-707 \420(税込)
 ● マグネマティックカプラー MT-10 品番:11-711 \420(税込)


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タキ43128(日本石油)青:蘇我駅
タキ43128(日本石油)青:蘇我駅.2006.10.19.152.
タキ43000(43583)日本オイルターミナル(株)黒色:宇都宮駅
タキ43000(43583)日本オイルターミナル(株)黒色:宇都宮駅.2009.07.18.3411.
タキ43000形(243748)日本石油輸送(株):新町駅
タキ43000形(243748)日本石油輸送(株):新町駅.2008.03.28.140.

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