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2011.07.20.
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EF64形勾配用直流電気機関車
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EF64形勾配用直流電気機関車

EF64形(7次形46〜75)
TOMIX資料より転載
7次量産車 46 - 75号機
1973年3月から7月にかけて落成し、中央西線中津川 - 塩尻間および篠ノ井線松本 - 篠ノ井間電化開業用で製造された。46 - 55号機はEG搭載車、56 - 75号機はEG非搭載車である。
外観仕様の変更点
避雷器がLA15D形に変更となり、パンタグラフ後方に移設された。 尾灯を外はめ式に変更。
EG表示灯の形状が台形タイプに変更。
運転室の換気を通風口による自然通風ではなく扇風機による方式としたため、車体前面窓下に設けられていた通風口を廃止。
扇風機設置のため前頭部屋根に張り出しがある。
品番 品名 本体価格
9102 EF64形(7次形46〜75) \6,400
品番 関連製品 本体価格
9101 EF64形(4次形31〜36) \6,400
9103 EF64形(7次形・JR貨物更新車) \6,600
製品の特徴
EF64-0を完全新規で再現
JR貨物所属で更新工事を受けず標準色で活躍した姿を再現
7次形の内、56〜75号機の電暖無しをプロトタイプ
前面手すりを別パーツにて再現
各窓のHゴムは黒色で再現
JRマーク印刷済み
フライホイール付動力搭載
黒色台車、銀色車輪採用
常点灯基板、ヘッドライトON/OFF機構装備
解放テコを別パーツにて再現(取付け済み)
専用TNカプラー付属
列車無線アンテナ付属
車番選択式(60・63・69・71)
付属品
前面手すりランナー ×1
ナンバープレートランナー ×2
メーカーズプレートランナー ×1
信号炎管・ホイッスルランナー ×1
列車無線アンテナランナー ×1
治具 ×1
TNカプラー ×2
梱包形態=クリアケース
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EF6446重連+コキ:ぶどうの郷
EF6446重連+コキ:ぶどうの郷:2003.11.24.054.


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