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	ＥＦ６２二次形田端運転所
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ＥＦ６２二次形

ＥＦ６２-４１　二次形 ＥＦ６２-４５　二次形田端運転所

ＴＯＭＩＸ資料より転載

ＥＦ６２形は信越本線碓氷峠を直通する客車、貨物列車用の本務機として製造された電気機関車で1963年に登場しました。 碓氷峠の横川～軽井沢間において、勾配を登る時は補機のＥＦ６３形機関車を列車の最後部に連結、逆に降りる時はＥＦ６２形の前に連結し、この時は協調運転となっていました。 ２次形は側面エアフィルター形状や避雷器の位置が１次形と異なっています。 二次形は２４～５４号機が該当します

田端運転所 信越本線の臨時列車用に残されたＥＦ６２は田端運転所転属となり、ＥＦ６３と共に碓氷峠廃止まで活躍、前面にC´アンテナが装着されていました。

品番 品名 本体価格 9146 ＥＦ６２二次形 ¥7,000 9147 ＥＦ６２二次形田端運転所 ¥7,000

セット編成内容

製品の特徴　二次形 信越本線のＥＦ６２形電気機関車を再現 Ｃ´アンテナ取付以前の姿を再現 テールライトは原型の内ハメ式で再現 前面手すりを別パーツにて再現（ユーザー取付） 解放テコを別パーツにて再現（取付済み） 車番選択可能（39・41・47・52）

製品の特徴　二次形・田端運転所 ＪＲ東日本に継承され、田端運転所に配属されていた晩年の姿を再現 C´アンテナ取付穴開け済み（アンテナパーツ自体はユーザー取付） テールライトは改造された外ハメ式で再現 前面手すりを別パーツにて再現（ユーザー取付） 解放テコを別パーツにて再現（取付済み） 車番選択可能（43・46・49・54）

製品の特徴 二次形共通 ヘッドライトはLED常点灯基板装備 １台車３軸駆動で全６軸駆動 フライホイール付動力搭載 車輪はボックス形で銀色車輪採用 ＴＮカプラー付属

付属品 ランナーパーツ ナンバープレート（青） ×1 ランナーパーツ ナンバープレート（クリーム） ×1 ランナーパーツ メーカーズプレート ×1 ランナーパーツ 前面手すり ×1 ランナーパーツ 信号炎管、ホイッスル ×1 ランナーパーツ 無線アンテナ ×1 パーツ ＴＮカプラー ×2 パーツ 治具 ×1

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EF6231+FC：倉賀野-高崎.1982.09.09.23.


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